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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【廖素慧╱嘉市報導】

醫者父母心,醫師江昇洸用這樣的心情長年捐助弱勢。開診所的江昇洸醫師長期擔任嘉義家扶中心顧問,診所內放置家扶特製的豬公撲滿,隨喜募捐,再自掏腰包補充撲滿的捐款,交回家扶中心作為獎助學金。

江昇洸認為,醫生除了治療患者的病痛,還有關懷弱勢家庭的社會責任,讓醫者濟世的觸角擴大延伸至有需要被關懷照顧的人,弱勢家庭的孩子需要社會資源拉他們一把,家扶中心是匯集社會資源的平台,他捐助獎學金給家扶中心,透過這個平台的協助,讓弱勢學子有受教育的機會。

家扶中心公關專員鍾幸蓉說,江昇洸擔任20餘年家扶中心顧問,該中心推動豬公撲滿募款助學計畫9年,每年送出約50餘隻豬公,固定回收20餘隻的捐款,江醫師5年來定期繳回滿滿捐款的豬公,捐款有一半是他自購買掏腰包補足,今年診所共捐出2萬1700元。

家扶中心主任沈明彥表示,景氣不振,今年募款比往年困難,雖然12月冬陽如夏日,但該中心目前開始為明年2月開學的獎助學金搶先看募款,的確冷如寒冬,需要更多善心人士以實際行動關懷弱勢家庭,籲請大家一日一塊錢,幫幫家扶兒。

(中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電)交通部與桃園捷運公司宣佈,機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標,桃園市長鄭文燦說,目標訂在明年2、3月通車,票價台北到桃園機場的預計價格為新台幣150至170元之間。

交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站),和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統,宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度,後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後,就會進行下一步行政程序。

賀陳旦表示,經一連串測試後,桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試,都已完全達標,通過安全驗證後,會再辦理初、履勘,聽取專家學者意見,才會再進一步試營運與商業運轉。

鄭文燦則說,機場捷運系統經過6次穩定測試未達標,在找出缺點、面對缺點,積極改善後,昨天(20日)晚間11時的最後測試,終於達到99%以上的可用度,按班表運行7天都是準點,重大事故僅一件,已到達合約標準。

「困難會過去、便捷會留下,爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說,通車前會做好宣導與試營運,包括如何托運行李、如何預辦登機等,且全線提供無線網路與多卡通服務,讓通車更順利。

至於何時會通車?賀陳旦強調,因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘,必須充分尊重專業與建議,若有缺失,還須進行修正,無法明確精算所需時程,但經過多次測試,並檢討問題,相信可更順利達成。

鄭文燦也說,通車時間,大家都希望越快越好,但通車仍有規範,交通部與桃捷公司努力而為,不預設時間表,明年2、3月通車是目標,會全力以赴,每個階段達標都會對外說明。

票價方面,鄭文燦說,會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜,但比國道客運貴些,畢竟機捷比較準點且舒適,直達車與普通車會單一票價,讓行李託運之成本由公司吸收,也會定「天花板」與「下限」,預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間,還在試算中,並需經過費率委員會核定才算數。1051121

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